Succes 1050 SPORT

€ 59.900 MwSt Bezahlt

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Omschrijving Succes 1050 SPORT

Eine sehr gut gepflegte Succes 1050 Sport. Diese Succes 10.50 Sport sieht sowohl innen als auch außen ordentlich aus.
Diese Succes 1050 Sport hat 4 feste Kojen verteilt auf 2 Kabinen mit der Möglichkeit, die Dinette in 2 zusätzliche Kojen umzuwandeln.
In den letzten Jahren hat der Eigner viel Geld in diese Succes 1050 Sport investiert.
So wurde zum Beispiel der Motor im Jahr 2024 komplett überholt. Nach dieser Überholung ist der Motor nur etwa 60 Stunden gelaufen. 2024 wurde außerdem ein neuer Vetus 45-Liter-Boiler eingebaut und 2022 eine weitere elektrische Toilette von Vetus. Im Jahr 2021 wurde das Schiff zu einer Werft gebracht, um das Unterwasserschiff zu strahlen und mit einem 2-Komponenten-System neu aufzubauen. Damit sind Sie für die kommende Zeit auf der sicheren Seite und können mit dieser Succes 1050 Sport sofort losfahren.

Für weitere Informationen über diese Succes 1050 Sport, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam unter der Telefonnummer +31(0)566-769009

Merk schip:
Succes
Type schip:
1050 SPORT
Naam schip:
My Gil
Preis:
Te koop voor € 59.900 (MwSt Bezahlt)
Btw:
MwSt Bezahlt
Grösse:
10.50 m x 3.40 m x 1.00 m
Bouwjaar schip:
1990
Motor:
Iveco Aifo 8041 M09.00 95 PS
Material:
Stahl
Schlafplätze:
Vast: 4 Extra:2
Liegeplatz:
Niederlande

Voor schepen van 1985 en jonger moet de verkoper kunnen aantonen dat de btw is betaald. Voor schepen van 1984 en ouder geldt een btw vrijstelling.

Allgemein

Werft
Succes Yachts
CE-Kennzeichnung
Vergütet
Rumpfform
Knickspant
Rumpffarbe
Weiß
Deckfarbe
Weiß
Deckaufbau
Stahl
Heck Cockpit
Durchfahrtshöhe
3,8 m
Min. Höhe
380 cm
Tiefgang
100 cm
Max. Tiefgang
100 cm
Verdrängung
9.000 kg
Steuersystem
Steuerrad
Steueranlage
Doppelsteuerung
Ruder
Einzeln
Kiel/Seitenschwert
Langkiel

Unterkunft

Salon
Einteilung und Räume
Achterdeck mit Steuerstand. Zugang zum Salon. Gemütlicher Salon mit Sofa auf der SB-Seite und Wandpaneel auf der BB-Seite mit TV und zweitem Steuerstand. Mittschiffs: Küche auf der BB-Seite und gegenüber einer Essecke. Vorn: Doppel-V-Koje. Achterschiff: Doppelbett an der Wand. Auf der anderen Seite eine Nasszelle mit Toilette und Dusche. Die Heckkabine hat viel Schrankraum
Stehhöhe
195 cm
Essbereich
Maschinenraum
Kabinen
2
Schlafplätze
fest: 4 Extra: 2
Umwandlung der Dinette in 2 zusätzliche Schlafplätze
Interieurtyp
Klassisch, warm
Farbe Polsterung
Grau
Matratzen
Kissen
Gardinen
Wassertank & Material
300 Liter Kunststoff
Abwassertank
300 Liter Kunsttoff
Wassersystem
Drucksystem
Warmwasser
Vetus Kessel 45 Liter
Anzahl Duschen
1
Nasszelle mit Toilette und Dusche
WC
1 Elektrisch
Fernseher
1 im Salon und 1 in der hinteren Kabine
Radio/CD Player
Satellitenantenne
Kocher & Brennstoff
4 Kochplatte(n) Gas
Gaskeuring geldig tot 2027
Ofen
Oven op gas
Mikrowelle
Kühlschrank
Elektrisch
CNK-CR65
Gefrierschrank
Integriert im Kühlschrank
Heizung
Heißluft

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren
1
Startertyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Iveco
Modell
Aifo 8041 M09.00
Baujahr
1989
Anzahl Zylinder
4
Leistung
95 PS
Motorbetriebsstunden
60
Ungefähr 60 Stunden nach der vollständigen Überholung
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Übersetzung
Welle
Antrieb
Schraube
Kühlsystem
Indirekt
Kraftstofftanks
2
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks
600 Liter
Material Kraftstofftank
Stahl
Max. Geschwindigkeit
15 km/h
Marschgeschwindigkeit
12 km/h
Kraftstofftankanzeige
Drehzahlmesser
Öldruckmesser
Temperaturmesser
Bugstrahlruder
Elektrisch
Batterie
3 x
1 Starterbatterie und 2 Verbraucherbatterien
Batterieladegerät
25 A
Victron
Inverter
2.500 Watt
Landstrom
Landstromkabel
Solarpanel
310 Watt
Spannung
12V 220V

Navigation und Elektronik

Kompass
Nasa Marine
Log/Geschwindigkeit
Nasa Marine
Navigationslichter

Ausrüstung

Anker & Material
1 x
Ankerverbindung
Kette
Ankerwinde
Manuell
Sprayhood
Seereling, Heckkorb, Bugkorb
Badeplattform
Badeleiter
Fender, Leinen

Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan.

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